Lai iepazīstinātu potenciālos piegādātājus un partnerus ar iepirkumu prioritātēm šī gada otrajā pusē, Rail Baltica informē par galvenajiem šobrīd aktuālajiem un gaidāmajiem iepirkumiem.
Šogad plānots uzsākt Rail Baltica pamattrases būvniecību visās Baltijas valstīs, līdz ar to paredzēti iepirkumi gan galveno objektu, saistīto infrastruktūras objektu un pievedceļu būvniecībai, gan arī pakalpojumiem, kas vērsti uz Rail Baltica savietojamības un pārrobežu dimensijas stiprināšanu.
Pašlaik notiek stratēģiskas nozīmes publiskie konkursi, piemēram, vilcienu vadības un signalizācijas iekārtu apakšsistēmas (CCS) projektēšanas un būvniecības iepirkums, elektrifikācijas iepirkums, kā arī pamattrases Latvijā un pirmo dzelzceļa līnijas posmu Igaunijā būvniecības iepirkumi. Tāpat arī izsludināti iepirkumi par Rail Baltica infrastruktūras objektu uzraudzību Latvijā, Kauņas pasažieru stacijas teritorijas infrastruktūru, Viļņas dzelzceļa mezgla un Viļņas – Kauņas reģionālo savienojumu un reģionālo staciju projektēšanu, Viļņas-Kauņas pamattrases posma projektēšanu un Kauņas-Polijas robežas pamattrases projektēšanu, kā arī nekustamo īpašumu atsavināšanas pakalpojumiem Kauņas dzelzceļa mezglā, Viļņa – Kauņa un Kauņa – Polija posmos un ekspertu konsultāciju pakalpojumiem Rail Baltica projektiem Lietuvā, un kvalifikācijas novērtēšanas sistēmas iepirkums būvuzraudzībai un FIDIC.
“Šī gada iepirkumu plāns atspoguļo projekta briedumu – tuvojamies vērienīgu ātrgaitas dzelzceļa pamattrases būvniecības darbu uzsākšanai,” stāsta Rail Baltica kopuzņēmuma RB Rail AS Iepirkumu departamenta vadītājs Mārtiņš Blaus. “Esam piesaistījuši plašu Baltijas un starptautisko partneru loku, kas sniedz augsta līmeņa zināšanas un pieredzi. Aicinām mūsu esošos un potenciālos partnerus aktīvi sekot līdzi Rail Baltica iepirkumu aktualitātēm un pieteikties, lai kopīgiem spēkiem ieviestu Baltijas valstu nozīmīgāko dzelzceļa infrastruktūras projektu, kas savienos mūsu reģionu ar Eiropas standarta platuma dzelzceļa tīklu.”
Nozīmīgākie plānotie iepirkumi 2023. gada otrajā pusē:
- Būvuzraudzība un FIDIC inženieru pakalpojumi dzelzceļa uzbērumam un būvēm Rail Baltica posmā Lietuvā no Kauņas uz Latviju;
- Augšējā sliežu ceļa konstrukcijas uzstādīšana posmā no Kauņas līdz Lietuvas un Latvijas robežai;
- 1435mm platuma dzelzceļa infrastruktūras projektēšana Panevēžas mezglā (provizoriski);
- Reģionālo staciju projektēšana posmā no Kauņas līdz Lietuvas un Latvijas robežai ar 1435mm dzelzceļa platumu (provizoriski);
- Kaunas – Šveicarija posma 0,50 – 19,4km (18,9km) dzelzceļa uzbērums un būves: būvuzraudzība un FIDIC inženieru pakalpojumi;
- Šėta – Ramygala posma 48,8 – 65,9km (17,1km) dzelzceļa uzbērums un būves, savienojošie ceļi: būvuzraudzība un FIDIC inženieru pakalpojumi;
- Neatkarīgs infrastruktūras projekta novērtējums reģionālajiem savienojumiem un reģionālajām stacijām Kauņas (Kauņas mezgls) – Viļņas (Viļņas mezgls) posmā ar 1435mm platuma dzelzceļa līniju;
- Neatkarīgs infrastruktūras projekta novērtējums 1435mm platuma dzelzceļa līnijai Viļņas mezglā;
- Ulemistes pasažieru termināļa ziemeļu ielu, inženierkomunikāciju un tramvaja līnijas izbūve;
- Ulemistes pasažieru termināļa tuneļa būvniecība;
- Uzraudzības pakalpojumi pamattrases posmam Ulemiste – Soodevahe;
- Harju/Raplas apriņķa līnijas – Loones pamattrases posma uzraudzības pakalpojumi;
- Rail Baltica multimodālā kravu termināļa projektēšana lidostā “Rīga”;
- Arhitektūras tehniskā nodrošinājuma pakalpojumi Rīgas Centrālās stacijas rekonstrukcijai;
- Rail Baltica kustības kontroles centra projektēšana un būvniecība Latvijā;
- Rail Baltica pasažieru ritošā sastāva apkopes punkta izveides projektēšana Jaunmārupē;
- Ilgtspējas attīstības plāna izstrāde infrastruktūras pārvaldībai Latvijā;
- Rail Baltica izveidei nepieciešamo nekustamo īpašumu tirgus vērtības un īpašniekiem kompensējamo zaudējumu noteikšanas pakalpojumi;
- Izvērtējums par Rail Baltica projekta pamattrases projektēšanas līgumu stāvokli;
- Valsts kapitālsabiedrības finansēšanas modeļa izstrāde saistībā ar Rail Baltica projekta īstenošanas prasībām.
Tāpat turpinās vairāki citi stratēģiski iepirkumi. Piemēram, līdz 2023. gada 24. jūlijam norisinās ilgtermiņa IT arhitektūras stratēģijas iepirkums, kā arī pavisam nesen RB Rail AS informēja par Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa elektrifikācijas, kas ir lielākais šāda mēroga iepirkums Eiropā, iepirkuma otro posmu. Savukārt vilcienu vadības un signalizācijas iekārtu apakšsistēmas (CCS) projektēšanas un būvniecības iepirkums tuvojas pirmā posma noslēgumam.
Sīkāka informācija par plānotajiem iepirkumiem, ieskaitot to pasūtītāju un iepirkumu provizorisko sākuma datumu, pieejama Rail Baltica globālā projekta oficiālajā mājaslapā.
Gada sākumā notika ikgadējais Rail Baltica Iepirkumu vebinārs, kurā Rail Baltica eksperti informēja potenciālos piegādātājus un galvenos partnerus par aktuālajiem iepirkumu plāniem un pieeju iepirkumu organizēšanā. Vebinārā tika sniegta jaunākā informācija par globālā projekta un nacionālo ieviesēju iepirkumu plāniem, kā arī ieteikumi veiksmīgai dalībai publiskajos konkursos. Iepirkumu vebināra ierakstu iespējams noskatīties šeit.
Rail Baltica projekta finansējumu 81-85% robežās nodrošina ES infrastruktūras savienošanas instruments.