Siekiant informuoti potencialius tiekėjus ir partnerius apie 2023 m. antrojo pusmečio viešuosius pirkimus, „Rail Baltica“ pateikia vykdomų ir būsimų viešųjų pirkimų apžvalgą.
Šiais metais „Rail Baltica“ daugiausia dėmesio skiria geležinkelio linijos tiesimo darbams Baltijos šalyse. Tai apima ir susijusių infrastruktūros įrenginių bei privažiuojamųjų kelių statybą, taip pat pagrindinių paslaugų diegimą, kad būtų padidinta geležinkelių sistemos sąveika.
Šiuo metu vyksta strateginės svarbos konkursai: kontrolės, valdymo ir signalizavimo posistemio diegimas, elektrifikavimas, geležinkelio linijos tiesimas Latvijoje ir pirmieji geležinkelio ruožai Estijoje. Be to, paskelbti konkursai dėl „Rail Baltica“ infrastruktūros objektų Latvijoje priežiūros, Kauno geležinkelio stoties infrastruktūros, Vilniaus geležinkelio mazgo projektuotojo paieškos, taip pat atkarpų Vilnius–Kaunas ir Kaunas–Lenkija (iki Lenkijos sienos) projektavimo ir kt. Be kita ko, pradėti statybos priežiūros ir FIDIC inžinierių paslaugų kvalifikacijos vertinimo sistemos viešieji pirkimai Lietuvoje.
„Kadangi pradedami vykdyti didelio masto statybos darbai ir ruošiamasi eksploatacijos etapui, viešųjų pirkimų plane pabrėžiamos konkrečios sritys, į kurias projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimo metu turi būti sutelkiamas dėmesys, – teigia Mārtiņš Blaus, „RB Rail“ Viešųjų pirkimų skyriaus vadovas. „Projektui įgyvendinti pasitelkėme platų Baltijos šalyse įsikūrusių ir tarptautinių partnerių tinklą, užtikrinantį aukščiausio lygio patirtį ir žinias rinkoje, taip pat raginame prisijungti esamus ir potencialius partnerius, kad būtų įgyvendintas šis projektas, sujungiantis Baltijos šalis su Europos standartinės vėžės pločio geležinkelių tinklu.“
Svarbiausi numatomi 2023 m. III ketvirčio viešieji pirkimai:
- „Rail Baltica“ geležinkelio ruožo nuo Kauno link Latvijos Lietuvoje sankasos ir statinių statybos priežiūra ir FIDIC inžinieriaus paslaugos;
- Viršutinės geležinkelio kelio konstrukcijos įrengimas ruože Kaunas – LT/LV siena;
- 1435 mm vėžės pločio geležinkelio infrastruktūros projektavimas Panevėžio mazge (preliminariai);
- Regioninių stočių projektavimas 1435 mm vėžės pločio geležinkelio ruože Kaunas – LT/LV siena (preliminariai);
- Atkarpos Kaunas – Šveicarija 0,50 – 19,4 km (18,9 km) sankasa ir statiniai: statybos priežiūra ir FIDIC inžinieriaus paslaugos;
- Atkarpos Šėta – Ramygala 48,8 – 65,9 km (17,1 km) sankasa ir statiniai, jungiamieji keliai: statybos priežiūra ir FIDIC inžinieriaus paslaugos;
- Nepriklausomas regioninių jungčių ir regioninių stočių geležinkelio linijos Kaunas (Kauno mazgas) – Vilnius (Vilniaus mazgas) 1435 mm vėžės geležinkelio ruožo infrastruktūros projekto vertinimas;
- 1435 mm vėžės pločio geležinkelio linijos ruožo Vilniaus geležinkelio mazge infrastruktūros projekto nepriklausomas vertinimas – paslaugos;
- Šiaurinių gatvių, inžinerinių tinklų ir Ülemiste keleivių terminalo tramvajaus linijos tiesimo darbai;
- Ülemiste keleivių terminalo tunelio statybos darbai;
- Ülemiste-Soodevahe magistralės ruožo priežiūros paslaugos;
- Harju/Rapla apskrities linijos – Loone magistralės ruožo priežiūros paslaugos;
- „Rail Baltica“ multimodalinių krovinių terminalo Rygos oro uoste projektavimas;
- Rygos centrinės stoties rekonstrukcijos architektūrinės techninės pagalbos paslaugos;
- Jaunmārupe depo techninė ir ekonominė studija, įskaitant specifikacijų parengimą;
- „Rail Baltica“ judėjimo kontrolės centro Latvijoje projektavimas ir statyba (Design & Build);
- „Rail Baltica“ keleivinių riedmenų techninės priežiūros punkto Jaunmārupe sukūrimas (projektavimas);
- Tvarumo plėtros planas, skirtas infrastruktūros valdymui Latvijoje;
- Nusavinamo nekilnojamojo turto rinkos vertės nustatymo ir nuostolių visuomenės poreikiams bei nekilnojamojo turto Latvijoje nustatymo paslaugos;
- Pagrindinės vėžės „Rail Baltica“ projektavimo sutarčių Latvijoje būklės įvertinimas;
- Valstybinės kapitalo bendrovės finansavimo modelio, susijusio su „Rail Baltica“ projekto įgyvendinimo reikalavimais, parengimas;
- Ilgalaikė IT architektūros strategija perkančiajai organizacijai ir „Rail Baltica“ projektui;
Be to, vykdomi keli kiti strateginiai viešieji pirkimai. Pavyzdžiui, pradėtas ilgalaikis IT architektūros strategijos viešasis pirkimas, kuriam paraiškas galima teikti iki 2023 m. liepos 24 d. Visai neseniai „Rail Baltica“ informavo, kad pradėtas antrasis „Rail Baltica“ greitųjų geležinkelių elektrifikavimo pirkimo etapas, kuris yra didžiausias tarpvalstybinis geležinkelių elektrifikavimo projektas Europoje, įgyvendinamas kaip vienas projektas. Kontrolės, valdymo ir signalizacijos (CCS) posistemio projektavimo ir statybos darbų pirkimas artėja prie pirmojo etapo pabaigos.
Išsamią informaciją apie planuojamus pirkimus, įskaitant perkančiąją organizaciją ir orientacinę pradžios datą, galima rasti oficialioje globalaus projekto „Rail Baltica“ interneto svetainėje čia.
Metų pradžioje buvo surengtas specialus nuotolinis seminaras apie viešuosius pirkimus. Seminare buvo pateikta naujausia informacija apie projektą ir konkrečios šalies viešųjų pirkimų planus, taip pat patarimai ir rekomendacijos potencialiems partneriams, kaip sėkmingai dalyvauti konkursuose. Įrašą žiūrėkite čia.
Geležinkelio „Rail Baltica“ statybos darbai yra iki 85 proc. finansuojami Europos Sąjungos lėšomis.