21. mail sõlmis Rail Baltic Estonia ehituslepingu ASiga Merko Ehitus Eesti, mille tulemusena kerkib Tallinna Ülemistele Rail Baltica rahvusvaheline reisiterminal. Hoone projekteeris rahvusvaheliselt hinnatud arhitektuuribüroo Zaha Hadid Architects ning sellest saab tulevase kiirraudteeliini põhjapoolne värav Euroopasse. Lepingu summaks on ligi 85 miljoni eurot, millele lisandub käibemaks.
Ülemiste terminalist saab Rail Baltica mitte ainult kõige silmapaistvam avalik hoone, vaid ka selle sümboolne alguspunkt. Kui 2030. aastal väljub Tallinnast esimene kiirrong Varssavi suunal, algab selle teekond Linda terminalist — nii on uue terminali nimi, mis viitab eesti rahvuseeposele.
„Ülemiste Linda terminal on Eesti raudteeajaloos pretsedenditu – see ei ole lihtsalt hoone, vaid Eesti uus värav maailma,“ ütles Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets. „Zaha Hadidi büroo loodud terminalihoone tähistab uut ajajärku Balti riikide taristuarenduses, mille Merko nüüd ellu viib.“
„Rail Baltica on märgiline projekt, mis toob Euroopa Eestile lähemale ja annab tööd paljudele ettevõtetele. Maailmatasemel arhitektuuriga mastaapse hoone ehitamine siinsamas Eestis on erakordne võimalus. Oleme osalised terminali maa-aluste konstruktsioonide rajamisel ja väga uhked, et saame selle ainulaadse terminali nüüd ka lõpuni valmis ehitada,“ sõnas Merko Ehitus Eesti juhatuse esimees Jaan Mäe.
Hoone kerkib risti üle Suur-Sõjamäe tänava, Rail Baltica trassi ja Eesti Raudtee idasuunalise raudteetaristu, ulatudes kuni 20 meetri kõrgusele ehk on umbes kuuekorruselise maja mõõtu. Keskne konstruktsioon on 180 meetrit pikk, selle alla rajatakse jalakäijate tunnelid ja tehnosüsteemid. Raudtee kõrvale ehitatakse kolm perrooni kogupikkusega 1250 meetrit, millest ligikaudu pool kaetakse varikatusega. Terminal projekteeritakse ja ehitatakse viisil, mis võimaldab säilitada toimiva raudteeliikluse kogu ehitusprotsessi vältel — see tähendab äärmiselt täpset planeerimist ja koordineerimist.
Terminalihoone valmib Zaha Hadid Architects projekti järgi, rahvusvaheliselt tunnustatud büroo võitis arhitektuurikonkursi koostöös Eesti ettevõttega Esplan. Tulemuseks on vormilt skulpturaalne, sisult funktsionaalne ja keskkonnateadlik lahendus, mis kombineerib esteetika ja tipptasemel taristufunktsioonid.
„Ülemiste terminali disain on loodud, et integreeruda sujuvalt ümbritseva keskkonnaga, pakkudes reisijatele kõrgetasemelist mugavust ja ühenduvust. Samuti on projektis arvesse võetud kaasaegseid keskkonnasäästlikkuse standardeid, mis teevad sellest 21. sajandi tipptasemel transpordikeskuse,“ märkis Gianluca Racana, Zaha Hadid Architects juhatuse liige.
Terminali ehitus algab 2025. aasta novembris, hoone üleandmine tellijale on kavandatud 2028. aasta oktoobrisse.
Ülemistest saab Balti regiooni kõige kaasaegsem transpordisõlm, kust on lihtne ja kiire ligipääs lennujaamale ning kus kohtuvad trammiliiklus, bussiliinid, jalgrattateed ning mis on ühendatud kiirrongidega Varssavi ja ka kaugemate sihtkohtadega.
Ehituslepingut finantseeritakse Euroopa Liidu ühtekuuluvusfondist (ÜF) ja Euroopa ühendamise rahastust (CEF).
