Ligita Austrupe sukaupė dvidešimties metų ES lešų, įskaitant ir EU finansuojamų priežiūrą ir auditą, patirtį.

Jos ES projektų stebėtojos ir valdytojos profesionalės karjera prasidėjo nuo vidaus auditorės pozicijos Kaimo palaikymo programoje. Ji tobulino savo audito įgūdžius vidinio audito padalinyje Europos Komisijos Regioninės ir urbanistinės plėtros politikos generaliniame direktorate.

2002 m. Ligita prisijungė prie Centrinės finansų ir pirkimų agentūros, kuri nuo 1997 m. yra atsakinga už ES finansuojamų projektų administravimą Latvijoje. Būdama šios agentūros direktoriaus pavaduotoja, ji įgavo reikšmingos finansų ir strateginio valdymo patirties – tiek ES finansuojamų projektų, tiek pačios institucijos administravimo.

Nuo 2013 m. Ligita dirbo Latvijos Susisiekimo ministerijoje, kur buvo atsakinga už transporto sektoriaus investicijų planavimą ir įgyvendinimą. Kaip valstybės sekretoriaus pavaduotoja, ji atsakinga už ES reikalus, transporto sektoriaus finansinį ir strateginį planavimą bei investicijų politiką.

Nuo 2018 m. Ligita užima už ES lėšų administravimą Latvijoje atsakingos institucijos vadovės poziciją, o dar neseniai užėmė ir CEF valdytojos Latvijoje vadovės poziciją.

Šios dvi įstaigos įgyvendino ne vieną infrastruktūros plėtros projektą, įskaitant ir didelės apimties infrastruktūros projektus įvairiuose sektoriuose – uostų, oro uostų, kelių ir geležinkelių. Būdama CEF valdytojos Latvijoje vadove, ji užtikrino „Rail Baltica“ projekto įgyvendinimo stebėseną Latvijoje.

Arnis Kākulis yra patyręs vadovas, turintis didelę tarptautinę patirtį. Viskonsino-Milvokio universitete (JAV) jis įgijo architektūros ir urbanistikos magistro laipsnį. Po 15 metų įvairios profesinės patirties JAV, 2007 m. A. Kākulis su šeima grįžo į Latviją, kad savo profesine patirtimi prisidėtų prie Baltijos regiono verslo aplinkos augimo.

Anksčiau Arnis Kākulis buvo AECOM Europos, Artimųjų Rytų, Afrikos ir Indijos regionų direktorius. Daugelį metų jis vadovavo Baltijos regionui ir dalyvavo vertinant ankstyvuosius projekto „Rail Baltica“ etapus. Pagrindinė jo veiklos sritis – verslo sektoriaus klientų pritraukimas į sudėtingus projektus strateginio planavimo ir projektavimo valdymo srityje.

Jis buvo Amerikos prekybos rūmų Latvijoje prezidentas ir valdybos narys, vadovavo Užsienio investuotojų tarybos Latvijoje (FICIL) transporto darbo grupei, dalyvavo diasporos patariamojoje taryboje. Arnis yra aktyvus kelių pasaulinių profesinių organizacijų – CoreNet Global ir Urban Land Institute – narys.

Ahti Kuningas jau ketverius metus, nuo 2015-ųjų, eina generalinio transporto sekretoriaus pavaduotojo pareigas. Šiame darbe jis kasdien koordinavo ir vadovavo Estijos aviacijos, jūrų, geležinkelių ir kelių transporto infrastruktūros bei paslaugų plėtrai, todėl turi aiškų ir pilnavertį transporto sektoriaus suvokimą.

Ahti turi ilgalaikės organizacijų gerovės kūrimo patirties, nes iki šiol priklausė septynioms jūrininkystės, aviacijos ir geležinkelių industrijos įmonių stebėtojų taryboms. Jo patirties ir plataus transporto sektoriaus suvokimas leidžia pritaikyti žinias, kurios leis sukurti „Rail Baltica“ multimodalinio transporto infrastruktūrą.

Ahti Kuningas Tartu universitete įgijo ekonomikos magistro laipsnį, yra baigęs profesionalaus valdybos nario mokymų programą „Baltic Institute of Corporate Governance“.

Romas Švedas turi patirties tarptautiniuose ekonominiuose santykiuose ir tarptautinių energetikos bei transporto infrastruktūros projektų plėtojime, įmonių valdyme, išmano tokių tarptautinių institucijų kaip Europos Sąjungą ir Jungtinės Tautos veiklą.

Švedas, be užimamtų pareigų „RB Rail AS“, taip pat dar yra partnerystės docentas Vilniaus universiteto Tarptautinių santykių ir politikos mokslų institute, AB „Lietuvos geležinkeliai“ valdybos narys, VšĮ Valdymo koordinavimo centro vadovas, NVO Europos judėjimas Lietuva valdybos narys.

Švedas valstybės tarnyboje dirba jau 20 metų, nuo 2011 m. užima nepriklausomo eksperto pareigas. Jis yra dirbęs Energetikos ministerijos viceministru, vadovavo Užsienio reikalų ministerijos Ekonominio saugumo politikos ir Ekonominių ryšių skyriams. Buvo Nuolatinio Lietuvos atstovo (Coreper I) Europos Sąjungoje pavaduotoju, Nuolatinės Lietuvos respublikos misijos Jungtinėse Tautose ir kitų tarptautinių organizacijų Ženevoje patarėju. Romas Švedas buvo AB „Klaipėdos nafta“, AB „Litrgrid“, AB „Lietuvos dujos“, VĮ „Ignalinos atominė elektrinė“ valdybos narys ir pirmininkas. 2014-2020 m. priklausė, o nuo 2017 m. vadovavo Jungtinių Tautų Espoo konvencijos komitetui (2017-2020m.  buvo pirmininkas).

Savo darbo Briuselyje metu dirbo ankstyvoje „Rail Baltica“ projekto stadijoje. Būdamas Energetikos viceministru jis buvo atsakingas už Lietuvos-Švedijos elektros jungties (NordBalt) plėtojimą, suskystintų gamtinių dujų terminalą, Ignalinos atominės elektrinės uždarymą ir demontavimą, naujos Lietuvos atominės elektrinės projekto įgyvendinimą, elektros ir dujų rinkų liberalizavimą, trečiojo ES energetikos paketo perkėlimą į Lietuvos teisės aktus.

Romas Švedas yra teisininkas ir Profesionalaus valdybos nario (2010 m.) ir pirmininko (2017 m.) programų Baltijos korporatyvinio valdymo instituto (BICG) absolventas.

Sandor Liive yra energetikos sektoriaus vadybininkas ir startuolių vystytojas. Jis yra vienas iš virtualių elektrinių platformos „GridiO“ įkūrėjų, pirmosios mažos modulinės atominės elektrinės projekto vystymo bendrovės „Fermi Energia“ bendraįkūrėjas ir valdybos pirmininkas, komunikacijos agentūros „Callisto Group“ bendraįkūrėjas, biržoje kotiruojamos įmonės „Nordecon“ stebėtojų tarybos narys, „Hepta Airborne&Energy“ patarėjas, pensijų fondų valdymo startuolio „Tuleva“ stebėtojų tarybos narys. 

Prieš įkurdamas „GridO“ Sandor Lieve devynerius metus vadovavo „Eesti Energija“, kurią jis iš monopolio transformavo į tarptautinį energetikos verslą. Prieš tai septynerius metus jis ėjo šios įmonės vyriausiojo finansininko pareigas. Prieš prisijungdamas prie „Eesti Energija“, jis buvo Talino uosto vyriausias finansininkas.

Sandros savo verslininko karjerą pradėjo ankstyvais devyniasdešimtaisiais ir dalyvavo įkuriant pirmąjį Estijos turto valdymo fondą, NT brokerį, rizikos kapitalo ir investicijų konsultacijų įmonę.

Arenijus Jackus Vilniaus Gedimino technikos universitete (Vilnius Tech) įgijo transporto inžinerinės ekonomikos ir vadybos magistro laipsnį.

Šiuo metu jis eina AB „LTG Infra“ „Rail Baltica“ koordinavimo departamento direktoriaus pareigas. Susisiekimo ministerijoje jis pradėjo dirbti 1997 metais ir per 14 darbo viešajame sektoriuje metų turėjo galimybę dalyvauti „Rail Baltica“ projekto įgyvendinime nuo pat jo pradžios. Anksčiau jis ėjo direktoriaus pareigas įvairiuose Susisiekimo ministerijos strateginiuose departamentuose, atsakinguose už strateginį planavimą ir finansus, ES investicijų administravimą ir projektų įgyvendinimą bei tarptautinius santykius ir ES reikalus. Taip pat buvo VĮ „Kauno oro uostas“ valdybos pirmininkas,  „LTG Infra“ stebėtojų tarybos narys, VĮ „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos“, VĮ „Oro navigacija“ ir „Rail Baltica statyba“ UAB valdybos narys.

Taip pat yra dirbęs Lietuvos nacionalinio radijo ir televizijos rinkodaros skyriaus vedėjo pavaduotoju, asistentu ir lektoriumi keliuose universitetuose: Kauno technologijos universitete, Vilniaus universitete ir Vilniaus Gedimino technikos universitete (Vilnius Tech).