Greitasis geležinkelis: nuo vizijos prie realybės – vyksta didelės apimties statybos
Progresas jau pasiekė statybos etapą, kai visose trijose Baltijos šalyse aktyviai tiesiama pagrindinė linija. Iki šiol 43 % pagrindinės linijos paruošta statybai ir vykdomi statybų darbai.
Žvilgsnis į dabartinę statybų eigą
„Rail Baltica“ šiuo metu tiesiama Estijoje, Latvijoje ir Lietuvoje. Sparčiai statoma pagrindinė sankasos linija, tarptautinės stotys, tiltai ir pervažos.
Estijoje statoma daugiau kaip 70 km apatinės geležinkelio konstrukcijos, įskaitant atliekamus pagrindinius darbus Ulemistės terminale.
Latvijoje susitarta dėl 230 km pagrindinės linijos, aktyvūs darbai vyksta netoli Iecavos, taip pat tęsiami statybos darbai Rygos centrinio mazgo ir oro uosto terminalų teritorijose.
Lietuvoje tęsiamos 114 km pagrindinės linijos statybos tarp Kauno ir Panevėžio, paklota beveik 9 km europinės vėžės bėgių, statomas būsimas ilgiausias 1,51 km geležinkelio tiltas per Nerį.