Siekiant užtikrinti, kad visuomenė susipažintų su projektiniais pasiūlymais, už „Rail Baltica“ geležinkelio linijos Ramygala – Lietuvos/Latvijos valstybinė siena techninio ir darbo projekto parengimą atsakinga Ispanijos kompanija IDOM visuomenei pristatė parengtus projektinius pasiūlymus Panevėžio rajone esančiam ruožui Berčiūnai – Joniškėlis.
Naujosios numatomos „Rail Baltica“ 1435 mm pločio vėžės geležinkelio linijos ilgis Panevėžio r. savivaldybės teritorijoje (ruože Berčiūnai – Joniškėlis) yra apie 14,3 km. Siekiant užtikrinti nenutrūkstamus privažiavimus numatytos 5 sankirtos su vietinės ir valstybinės reikšmės keliais.
Vadovaujantis specialiuoju planu, numatytas vietinės reikšmės kelio viadukas virš „Rail Baltica“ linijos Medikonių k., 2 geležinkelių viadukai virš valstybinės reikšmės rajoninio kelio nr. 3013 Berčiūnai – Dragonys – Gailiūnai, planuojamas geležinkelio viadukas virš vietinės reikšmės kelio Berčiūnai – Rudikėliai. Taip pat geležinkelio viadukas virš esamo 1520 mm pločio vėžės geležinkelio kelio ir virš valstybinės reikšmės magistralinio kelio A9 Panevėžys – Šiauliai.
Gyvūnų migracijos užtikrinimui numatyta įrengti praginą, pralaidas smulkesniems gyvūnams, varliagyviams. Visas geležinkelio ruožas bus aptvertas tvora, apsaugančia gyvūnus nuo patekimo į geležinkelio teritoriją. Be to, kur įmanoma, numatomas želdinimas medžiais ir krūmais.
„Tokio masto infrastruktūros projektams ypač svarbu sukurti atvirą dialogą su piliečiais. Reguliariai rengiame viešuosius pristatymus, kad visi norintieji galėtų užduoti aktualius klausimus “, – sako Marius Narmontas, „RB Rail“ padalinio vadovas Lietuvoje.
Su pristatymo skaidrėmis galite susipažinti čia.