Didžiausias „Rail Baltica“ riedmenų priežiūros depas projektuojamas įmonių „OÜ Real Project“ ir „ NORD PROJEKT AS“.
Čia bus remontuojami ir prižiūrimi traukiniai, kurių galutinis terminalas – „Rail Baltica Ülemiste“. Tačiau riedmenų priežiūros depas turi būti pasirengęs teikti priežiūros ir remonto paslaugas likusiam „Rail Baltica“ 1435 mm vėžės traukinių parkui. Ülemiste riedmenų sandėlyje galės būti laikomi ir keleiviniai traukiniai, bus galima atlikti kitas būtinas technines priežiūros funkcijas.
Depas vienu metu galės priimt septynis traukinius viename sąstate. Remiantis „Rail Baltica“ veiklos planu, infrastruktūroje judės 26 greitieji ir 16 regioninių traukinių.
Depas bus projektuojamas keliais etapais, o statybų pradžia planuojama 2022 m. pirmoje pusėje.