Šių dviejų pirkimų tikslas – įsigyti geležinkelio linijos sankasos, viršutinės kelio konstrukcijos bei susijusių visuomeninės paskirties statinių statybos projektavimo ir projektavimo priežiūros paslaugas dviejose „Rail Baltica“ ruožuose. Į pirkimus įeina vietų, kuriose vyks statybos, inspekcijos, pagrindinio projekto ir detalaus techninio projekto parengimas pasitelkiant vertės inžineriją.
Susitikimo metu „RB Rail AS“ ekspertas, planavimo ir projektavimo departamento vadovas Kaido Zimmermann pristatė abiejų „Rail Baltica“ sekcijų projektavimo darbų apimtį ir techninius reikalavimus. Tuo tarpu, konkurso dalyviai gilinosi į preliminaraus projekto ir preliminaraus konsoliduoto techninio projekto reikalavimus.
Lietuvoje „Rail Baltica“ vėžė pareikalaus nutiesti 1,7 km. ilgio tiltą per Neries upę. Tai bus ilgiausias geležinkelio tiltas Baltijos šalyse. Preliminariai planuojama, kad bus statomi dar trys tiltai, septyni automobilių ir 11 geležinkelių viadukų, trys žalieji tiltai. Projektuojamoje Estijos linijoje numatyti keturi geležinkelio tiltai, 16 automobilių ir šeši geležinkelio viadukai, devyni žalieji tiltai.
Visa „Rail Baltica“ vėžė padalinta į 11 ruožų, kurių detalieji techniniai projektai bus perkami atskirai. Šiuo metu vyksta pirkimai 6 iš 11 geležinkelio ruožų. Kitas, sekcijos tarp Parnu ir Estijos-Latvijos valstybių sienos, detalaus techninio projektavimo pirkimas bus paskelbtas 2018 m. pabaigoje. Visus „Rail Baltica“ linijos detaliojo techninio projektavimo pirkimus ketinama užbaigti iki 2021 m. pabaigos.