„Globalus „Rail Baltica“ projektas Baltijos šalių gyventojams sudarys galimybes kurti gerovę iš karto, kai tik prasidės projektavimo ir statybos etapas“,- teigė Timo Riihimaki, „RB Rail AS“ generalinio direktoriaus ir valdybos pirmininkas. Jis šiandien, balandžio 3 d., kreipėsi į Vilniuje susirinkusius „Rail Baltica“ globalaus forumo dalyvius. „Be to, dabartinės didžiosios tendencijos – urbanizacija, integruotos kelionių grandinės ir augantis susirūpinimas dėl klimato kaitos yra palankios „Rail Baltica“. Šis projektas yra efektyvus keleivinio ir krovininio transporto sprendimas, padėsiantis regione spręsti ilgalaikius klimato kaitos iššūkius.“
Kaks päeva kestev Rail Baltica Global Forum toob kokku tööstuse spetsialistid, tippjuhid, poliitiliste otsuste langetajad, tarnijad ja raudtee-eksperdid, et koos arutleda Rail Baltica projekti tuleviku üle. Oodata on üle 700 osaleja 302-st ettevõttest, kes esindavad 30 riiki. Seega on tegemist kõige suurejoonelisema rahvusvahelise raudteetööstuse üritusega Baltikumis.
Į „Rail Baltica“ globalųjį forumą susirinko pramonės profesionalai, vadovai, sprendimų priėmėjai, tiekėjai ir geležinkelių ekspertai, kurie dalyvauja dviejų dienų renginyje skirtame „Rail Baltica“ projektui. Didžiausias Baltijos šalių geležinkelių sektoriaus renginys pritraukė daugiau nei 700 dalyvių, atstovaujančių 302 bendrovėms iš 30 valstybių.
„Lietuva yra įsipareigojusi dirbti išvien su savo kaimynais. Sveikiname Suomijos įsitraukimą. Lenkijos gera valia ir Suomijos dalyvavimas iš esmės keičia Šiaurės–Baltijos transporto arterijos svarbą. Todėl noriu padėkoti ir pakviesti mūsų partnerius remti vieniems kitus sprendžiant bendrus projekto uždavinius“,- susirinkusiems kalbėjo Lietuvos Respublikos premjeras Saulius Skvernelis.
Forumi esimesel päeval vaadatakse lähemalt reisijate, kaubaveo ja piirkondliku arengu potentsiaali ning keskendutakse majanduslike, poliitiliste ja rahastusküsimuste arutamisele. Samuti tõstatakse teemad, mis puudutavad rahastust tulevikus, taristu haldamist ning Poola ja Soome projekti kaasamist projekti.
„Projektas „Rail Baltica“ leis pasiekti daug Europos infrastruktūros ir mobilumo politikos tikslų – sujungti Rytų ir Vakarų Europos Sąjungos valstybes, periferiją su centru, sukurti daug šalių narių kertančius koridorius, perkelti krovinius iš kelių į geležinkelį, remti tvarius transporto koridorius ir daug kitų“,- teigė Generalinio mobilumo ir transporto direktorato (DG MOVE) vadovas Henrik Hololei.
Pirmąją forumo dieną renginio dalyviai aptars ekonominius, politinius ir finansinius projekto aspektus, analizuos keleivių ir krovinių pervežimo potencialą, „Rail Baltica“ įtaką regioninei plėtrai. Forume taip pat kalbama apie jo finansavimą ateityje, dalijamasi informacija apie infrastruktūros valdymą ir Lenkijos bei Suomijos dalyvavimą projekte.
„Istoriškai, prieiga prie modernios infrastuktūros būdavo vienas svarbiausių valstybių turtingumą lemiančių veiksnių,- pabrėžė Šiaurės-Baltijos jūrų TEN-T koridoriaus koordinatorė Catherine Trautmann. – Lyginant su kitomis investicijomis į infrastruktūrą, greitasis geležinkelis šiuo atžvilgiu ypač svarbus. Jis teikia ir tiesioginę, ir netiesioginę ekonominę naudą, daro makroekonominį poveikį.“
Forumo metu buvo pasirašyta pirmojo detaliojo techninio projektavimo etapo Lietuvoje, ruožo Kaunas-Ramygala sutartis. Ją pasirašė Ispanijos bendrovės „IDOM Consulting, Engineering, Architecture, S.A.U“ vadovas Alvaro Rey, „RB Rail AS“ vadovas bei valdybos pirmininkas Timo Rihiihimaki kartu su įmonės vyriausiuoju finansininku ir valdybos nariu Ignu Degučiu. Tai labai svarbus momentas, kuriuo pradedami pagrindinės „Rail Baltica“ linijos projektavimo darbai Lietuvoje.
Toliau forume bus aptariamas projekto finansavimas, vyks diskusija apie infrastruktūros valdymą. Renginyje kalbės Suomijos ir Lenkijos atstovai, o antrąją dieną dviejose salėse bus skaitomi pranešimai.
Didelis dėmesys antrąją forumo dieną bus skiriamas techniniams projekto aspektams, pavyzdžiui 2019 metų pirkimo planams, atliktoms studijoms, detaliajam techniniam projektavimui. Panelinėje pirmaujančių geležinkelio sektoriaus asociacijų diskusijoje dalyviai pasisems įžvalgų apie didelių infrastruktūros projektų vystymą. Be to, pirmą kartą bus pristatytos architektūrinės, kraštovaizdžio ir vizualinio identiteto gairės.
Daugiau informacijos apie konferenciją ir tiesioginę transliaciją galite rasti „Rail Baltica“ globalaus forumo svetainėje.