Rail Baltica Baltijos šalių keleiviams pasiūlys visiškai kitokią kelionių patirtį, kurios negalima lyginti su jokio kito regione naudojamo transporto patirtimi. Naujai statoma greitojo geležinkelio infrastruktūra pakeis žmonių gyvenimą keisdama jų įpročius ir suteikdama daugiau galimybių. Naujasis geležinkelis kelionę kilstels į visai kitą lygį saugumo, laiko ir patogumo prasme.
Saugumas
- Dėl geležinkelių technologinės pažangos geležinkeliai tapo viena iš saugiausių transporto sričių.
- Didesnis kelionių saugumas ir mažiau nelaimių perėjus nuo vienos transporto rūšies prie kitos – vidutinis mirčių skaičius keliaujant traukiniais yra 28,5 karto mažesnis nei keliaujant automobiliais ir 2,7 karto mažesnis nei autobusais.
- Saugi alternatyva asmenims, kuriems keliauti sudėtinga dėl sveikatos būklės.
Pastaruoju metu kelionių saugumui skiriamas itin didelis dėmesys. Rail Baltica globalaus projekto kaštų ir naudos analizė (KNA) parodė, jog pereinant nuo kitų transporto sričių prie geležinkelių bendras kelionių saugumas gerokai padidės. Europos geležinkelių agentūros duomenimis, vidutinis mirčių skaičius keliaujant geležinkeliu yra 28,5 karto mažesnis nei keliaujant automobiliais ir 2,7 karto mažesnis nei autobusais.
Kelionės traukiniais taip pat padeda išvengti mirčių ir avarijų, kurias sukelia bandymas atlikti pašalinius darbus vairuojant. Keliavimas geležinkeliu tinka ne tik užsiėmusiems asmenims, kuriems jis itin patogus todėl, kad keliaujančiajam nereikia koncentruotis į kelią. Toks keliavimo būdas yra ir geriausia galimybė asmenims, turintiems tam tikrų sveikatos problemų, dėl kurių kelionė turi būti itin patogi ir greita. Rail Baltica suteiks saugesnę ir greitesnę kelionių alternatyvą, kad Baltijos šalyse būtų užtikrinami geriausi sveikatos priežiūros sprendimai, turint omenyje ribotas galimybes keliauti oro transportu dėl tam tikrų sveikatos problemų.
Laikas
- Kelionės laiko taupymas – palyginti su automobiliais ir autobusais, Rail Baltica suteikia reikšmingą pranašumą (sutaupoma atitinkamai iki 3 ir 5 valandų) keliaujant tarp tolimiausių Baltijos šalių sostinių, o kelionės geležinkeliu laiko efektyvumas keliaujant Baltijos šalyse dėl aviacijos srities ypatybių yra toks pat kaip ir skrydžių.
- Taupomas laikas reiškia išlaidų taupymą, taip pat keliaujantiems asmenims.
- Sumažinus kelionės laiką, daugiau laiko galima praleisti kelionės paskirties vietoje.
- Baltijos šalyse dažnos prastos oro sąlygos neįtakoja kelionių galimybių ir laiko.
- Netrikdoma kelionė nuo centro iki centro leidžia keliauti efektyviau – keleiviai iškart nugabenami į miesto centrą.
Palyginti su kitomis transporto priemonėmis, pvz., lėktuvais, automobiliais ar autobusais, greitasis geležinkelis pasižymi didžiausiu atsparumu Baltijos šalyse gana dažnai pasitaikančioms prasto oro sąlygoms. Geležinkelių transporto neveikia eismo spūstys, kurias sukelia didelės avarijos ar nelaimingi atsitikimai „Via Baltica“. Šiuolaikiniame gyvenime itin svarbus transporto patikimumas, išvykimas ir atvykimas tiksliu laiku, kad būtų galima be rūpesčių planuoti sudėtines jungiamąsias keliones ir laisvalaikį kelionės paskirties vietoje.
Rail Baltica neturėtų būti vertinamas tik kaip naujos kelionių patirties komponentas – tai yra visos transporto infrastruktūros pagerinimas. Geresnės jungtys tarp Baltijos šalių suteiks daugiau galimybių turistams maksimaliai išnaudoti savo laiką kiekvienoje šalyje ir sumažins jų kelionės iki paskirties vietos laiką.
Rail Baltica kaštų ir naudos analizė taip pat rodo, kad, kalbant apie Baltijos regioną, prielaida, jog kelionė oru sutaupo daugiausia laiko, yra netiksli. Daugeliu atvejų keliaujant į gretimas šalis kelionė geležinkeliu bus greitesnė nei skrydis. Lyginant kelionės tarp trijų sostinių laiką keliaujant automobiliu ir Rail Baltica, kelionė geležinkeliu yra maždaug 3 val. trumpesnė. Palyginti su kelionėmis autobusu, sutaupomos beveik 5 valandos.
Produktyvus keliavimas
- Labai produktyvus kelionių laiko išnaudojimas turi ir finansinę išraišką – nors skrendant lėktuvu kelionė yra trumpesnė, aviacijos srities ypatumai leidžia produktyviai išnaudoti tik apie pusę kelionės laiko.
Su Rail Baltica paslaugomis atsivertų naujos rūšies kelionės – produktyvusis keliavimas. Nors skrydžiai lėktuvu yra labai greitas keliavimo būdas, didelę kelionės dalį užima saugumo patikros oro uoste ir įlaipinimas. Asmuo, automobiliu keliaujantis vienas, praranda visą kelionės laiką, nes turi koncentruotis į vairavimą ir negali sukurti jokios pridėtinės vertės. Palyginti su kitais būdais, kelionėje geležinkeliu prarandama tik nedidelė laiko dalis, kelionėje galima patogiai dirbti, mokytis ar atlikti kitas užduotis. Kelionės iš Toronto į Monrealį naudojantis „Via Rail Canada“ pavyzdys rodo, kad keliaujant geležinkeliu produktyvus laikas sudarė apie 5 valandas, skrendant – apie 1.15 val., o važiuojant automobiliu produktyvumo galimybių nebuvo visai.
Patogumas
- Įprasti geležinkelio vagonai turi vienas iš patogiausių sėdynių, daug vietos kojoms ir asmeninę erdvę su dideliu stacionariu stalu.
- Lengva prieiga prie elektros ir interneto, maisto ir gėrimų, kitos patogumą didinančios paslaugos.
- Integruoti keleivių kelionių sprendimai su registruojamos eigos paslaugomis nuo durų iki durų.
Šiuolaikiškuose keleiviniuose vagonuose yra patogios sėdynės, daug erdvės kojoms ir daugiau asmeninės erdvės apskritai. Be to, keleiviniuose vagonuose įprastai yra didesni stacionarūs stalai, palyginti su kelionėmis oro transportu ar automobiliu. Keliaujant greituoju geležinkeliu galima naudotis elektros lizdais, poilsio patalpomis ir kitomis patogumą didinančiomis paslaugomis, įsigyti maisto ir gėrimų. Kelionės traukiniu yra švelnesnės nei skrydžiai, nes nėra kilimo, tūpimo ir turbulencijos. Kelionė automobiliu priklauso nuo kelių kokybės, o Baltijos šalyse ji gana prasta.
Didesnės galimybės
Trumpesnis kelionės laikas suartina bendruomenes ir skatina gyventojus:
- plėsti darbo galimybes;
- plėsti akademines galimybes;
- plėsti kultūrines ir pramogų galimybes;
- pasinaudoti skirtingų Baltijos šalių mokesčių sistemų teikiama nauda;
- pasinaudoti geriausiais mažmeninės prekybos pasiūlymais regione;
- pasinaudoti įvairiais medicinos paslaugų pasiūlymais ir plėtros galimybėmis regione;
- išplėsti turizmo galimybes ir organizuoti savaitgalio keliones regione.
Darbas ir mokslas kitose šalyse
Kelionės laiko sutaupymas, kurį užtikrins greitasis geležinkelis, suartins Baltijos šalių bendruomenes ir leis gyventojams pasinaudoti platesne įdarbinimo rinka ar didesnėmis studijų galimybėmis, nes Baltijos šalyse, Lenkijoje ir Suomijoje veikia apie 600 universitetų. Bus galima dirbti ar mokytis vienoje šalyje, turėti namus kitoje, jei tik tam bus palankios verslo, gyvenimo sąlygos ar kainos.
Savaitgalio kelionės
Lengva prieiga prie greitojo geležinkelio linijos ne tik išplės galimas savaitgalio kelionių kryptis, bet ir turės teigiamą poveikį turizmo galimybėms regione. Dideli infrastruktūros projektai paprastai paveikia mažmeninę prekybą – taip nutiko įrengus tunelį tarp JK ir Prancūzijos. Dėl mokesčių tarifų skirtumų ir specialių pasiūlymų neatskiriama Rail Baltica pridėtinės vertės dalimi ir dar viena savaitgalio kelionės priežastimi taps apsipirkimo kelionės.
Medicinos paslaugų turizmas
Geresnė prieiga prie sveikatos priežiūros įstaigų ne tik skatina jų konkurenciją dėl didesnės pritraukimo zonos, bet ir suteikia galimybę žmonėms rinktis iš geriausių sveikatos priežiūros paslaugų didesnėje teritorijoje. Remiantis Eurobarometru, pasitenkinimas sveikatos priežiūros kokybe tarp Baltijos šalių skiriasi iki 20 %. Yra operacijų ir procedūrų, kurios neatliekamos vienoje šalyje, tačiau dėl įrangos ir patyrusių darbuotojų atliekamos kitoje. Atsižvelgiant į tai, medicinos paslaugų turizmas Baltijos šalyse turi potencialą.
Be to, konkurencingomis kainomis, puikiai parengtais specialistais ir aukšta paslaugų kokybe galima pritraukti medicinos turistų iš Skandinavijos, Nepriklausomų Valstybių Sandraugos, Vakarų Europos šalių.
Medžiaga parengta remiantis Rail Baltica globalaus projekto kaštų ir naudos analize, kurią parengė EY.